Поймал себя на мысли, что такие тексты пишутся раз в ДЕВЯТЬ лет — у меня лежат тексты по следам Калуги-1997 и Пскова-2006 — теперь очередь Казани-2015…
Впрочем, текст этот получился ОЧЕНЬ длинным — на самом деле потому, что олимпиада прошла в целом хорошо, а это те мелочи, которые доставляют некое «около-вкусие», подобно халтурно настроенному звуку на хорошем концерте.
Прошла Всероссийская олимпиада школьников по математике в Казани 23–29 апреля 2015 года, прошла качественно лучше, чем 15 лет назад… Тому много причин:
Очень хорошее впечатление оставили постановщики церемоний закрытия и, особенно, открытия олимпиады. Великолепен был танцевальный мини-спектакль, вдохновленный фильмом «Завтра была война» — организаторы не могли пройти мимо 70-летия победы, но как тонко, интеллигентно, артистично, при этом пробирающе "до костей". Браво!
Но полностью расслабиться все же невозможно — организаторы оставили некоторый простор для того, чтобы смазать радостное и светлое впечатление.
Конечно, ни с подбором экскурсоводов, ни с инструктажем своих сотрудников не справились совсем. Сотрудники Министерства образования и науки Татарстана и подчиненного ему ГАУ ДО «Республиканский олимпиадный центр» за неделю олимпиады так и не справились понять КТО и ЗА ЧТО отвечает — это проявлялось как в неизживаемом стремлении отдавать участникам "распоряжения" помимо их руководителей (которые реально отвечают за жизнь и здоровье этих детей), так и во внутреннем разделении ответственности среди себя (которое колеблется от дежурного "это не мой функционал", "это не я решаю" и нежелания представиться до великой фразы сотрудника МОН РТ руководителям команд в последний день: "а вы куда пошли? я же вам этого не разрешала!")
Грамотных экскурсоводов на большую группу очень не глупых старших школьников набрать всегда нелегко, но всё же — Казань! — один из крупнейших культурных центров страны.
Неужели нельзя найти десять человек, которые справятся интересно рассказать о таком необычном для России (да и для мира) прекрасном городе. Нет! Наши экскурсоводы — по меньшей мере 6 из 9 попавшихся — были уверены, что три главные темы в Казани это
Но, конечно, абсолютным шедевром экскурсионного дела в Казани стал вопрос гида группе своих слушателей (участников финала Всероссийской олимпиады по математике): "а вы вообще знаете ЧТО доказал Николай Иванович Лобачевский!?" Некоторое молчание среди школьников и блистательный ответ этого "горе-гида" на собственный вопрос (вызвавший разные формы истерического смеха): "Он доказал, что параллельные прямые ПЕРЕСЕКАЮТСЯ!" Вот уж воистину — человек настолько сер, что сам этого не понимает.
В итоге нашим школьникам доставалось узнавать город по купленным путеводителям, самостоятельным "набегам" на город, да прекрасному тексту.
Но, конечно, основным уроком Казани-2015 (помимо важности человеческого фактора) должна бы остаться проблема инфраструктуры…
Конечно, и интернет мог бы быть пошустрее, и еда повкуснее и погорячее, и работники столовой (ой, простите, ресторана) полюбезнее. Но, главное — если мы живем почти загородом и в лесу (что ОЧЕНЬ здорово!), то становится важным проблема медицины и транспорта.
Медицина была странной. Мы слышали много жалоб как на качество того дежурного медицинского общения, так и на просто отказ врача оказать помощь одной из участниц. В общем, только чудом тут удалось пройти мимо далеко идущих последствий.
Но подлинным шедевром этой олимпиады стала организация транспорта.
Нет, конечно, нет и речи о том, чтобы на 400 человек за городом была дежурная машина (если надо кого-то срочно отвезти в город или подбросить небольшие группы в свободное время). Ситуация проще — в КАЖДОМ транспортном мероприятии организаторы умудрились учинить тот или иной бардак. "Командовала" всеми этими процессами дивная женщина, которую мы со второго дня именовали (вслед за Жванецким) "начальником транспортного цеха" — буду дальше писать НТЦ для краткости. В реальной жизни ее зовут Елена Владимировна Осипова и такого сочетания активности (обычно ложно понятой), умения в нужное время пропадать и "уходить в несознанку", НЕумения делать дело (за которое сам взялся) и манеры хамить окружающим и суетиться не по делу нам давно не приходилось встречать.
Но — обо всем по порядку.
День первый. Заезд.
Огромную делегацию Москвы на перроне вокзала Казани встречали журналисты (а не члены оргкомитета), но вариантов там не очень много, а журналисты были рады побыть мини-гидами. И вот через несколько минут мы уже на площади перед вокзалом, где нас встречает миловидная и активная дама — тогда мы еще не знали, что ЭТО и есть НТЦ. Мы видим пять больших автобусов, на трех из которых есть эмблема олимпиады. И получаем первое указание: "садитесь в 3–4–5 автобусы". Делим группу и отправляемся грузиться. Стоп! выясняется, что 4 автобус закрыт и водителя нет, и вообще "он тут не для того"… Появляется НТЦ: "Я же сказала, садитесь в 1–2–3 автобусы, то есть нет — в 2–3–5". К счастью, мы опытны и не спешим выполнять странное указание, изменяющееся по ходу произнесения… Кстати, второй автобус тоже закрыт наглухо. В итоге нас сажают в 1–3–5 автобусы, а в 4 автобус сажают пришедшую через 10 минут после нас команду Санкт-Петербурга. В общем это не так все и страшно. Но то было только начало. Конечно, колонна из трех автобусов шла по городу без ГИБДД. Но, видимо, тут свои правила.
Отступление…
Приятно ехать по городу, нам показалось, что мы чуть выехали за Казань и едем через деревни и поселки (но нет, потом мы выяснили, что это всё в черте города). Мы едем по красивому 2–3 полосному местному шоссе и в каком-то месте сворачиваем направо на однополосную дорогу, которая через полкилометра приводит нас в посёлок Петровский, примерно километр по местным проездам внутри посёлка и указатель "Отель Регина 700 м".
Эти 700 метров по ранне весеннему лесу нас ведёт однополосная дорога, где не очень могут разъехаться две легковые машины, за 200 м до конца поворот налево под прямым углом — и уже видны корпуса "Регины" (вперёд при этом повороте тоже идёт какое-то подобие дороги).
Нас встречают заинтересованные квалифицированные люди, раздатка школьникам и руководителям происходит быстро и аккуратно. Шедевр — расселение команды Москвы (108 участников и 10 руководителей) по 3 этажам (27 номерам) заняло всего ДЕВЯТЬ минут, команда Питера, шедшая сразу за нами (56 человек) входила в гостиницу без минутного (тем более получасового) ожидания… И они тоже были расселены не более, чем за 10 минут! При этом в "холле" этой гостиницы уже 7 людям с вещами точно было бы тесно. Так нормальные люди и не стали никого "собирать" в этом холле…
День второй. Экскурсии.
В программе обозначены как 11:00–14:00.
Делегациям объявили, что в 11 утра отходят автобусы.
Экскурсоводам сообщили, что в 11 надо начать экскурсию (от Кремля, до которого ехать не меньше 40 минут).
Задним числом не понимаю почему нельзя было привезти экскурсоводов прямо к автобусам или подобрать их на ближнем краю города…
Довольно холодно, временами начинает лить дождь. Автобусы стоят на той лесной дороге в колонну (и почему не заехать внутрь "Регины" где явно больше места? хотя бы нескольким), вдоль автобусов деловито перемещается это самое НТЦ, раздавая "указания"…
Мы идём вдоль колонны, смотрим на номера автобусов 10–7–2–5–11–1–4–3…
Автобусы подписаны, всем объявлено "кому куда".
Небольшая прогулка вдоль этой колонны и минут за 10–15 все расселись.
А где то НТЦ? Куда-то пропала… Но ещё через минут 15 опять деловито забегала вдоль колонны и всего-то к 12:30 большинство автобусов доехало до Кремля. Ещё минут 5–7 и под начавшимся уже существенным дождём и хорошим ветром появились первые экскурсоводы.
О качестве самих экскурсий — выше. В общем, может быть и хорошо, что обзорная экскурсия по городу заняла час-полтора, а не два-три…
День второй — отъезд на открытие.
Опять в программе неточно указано время ("15:00–15:30 — переезд в МИЦ" — и КОГДА планируется отправление колонны? в 15:00? в 15:15? по очереди или одновременно?), опять на той же лесной дороге вдоль колонны со случайно расставлеными номерами и едущими навстречу потоку школьников машинами (а ни им, ни школьникам НЕКУДА отойти с этой полу-полосы асфальта), опять ни одного сотрудника ГИБДД ни при посадке, ни при движении колонны из 11 автобусов со школьниками.
Но подлинный шедевр впереди — когда уже почти все сели, мы заметили, что в те же 700 метров лесной дороги въехали нам навстречу ещё 5–7 (а наконец и 9) таких же больших автобусов! Наше гениальное НТЦ догадалось заказать удвоенный комплект! Кстати, когда они начали появляться было ещё не поздно перекрыть дорогу в посёлке. Но это надо было отследить и сделать ОЧЕНЬ быстро. А когда 20 больших автобусов на узкой лесной дороге едут навстречу друг другу, причем поворачивать им НЕКУДА — логистическая проблема постигла нас уже во всей своей красе.
Дальше мы любовались тем, как то самое НТЦ встало на единственном перекрёстке и стало деловито перебирать бумаги в сумке. Кажется, 1–2 раза позвонила куда-то по телефону.
Прошло минут 15. Стало ясно, что "само" не разъедется. Всем, видимо, стало ясно (кроме НТЦ).
Пришлось мне выйти из автобуса и с помощью одного из опытных водителей "разруливать" ситуацию —
Всё это время НТЦ стояло рядом всем своим видом показывая большую занятость…
Что ж, надеемся, что в день тура научатся хоть чему-то!
Хотя уже сейчас ясно — если её просто совсем убрать из процесса — станет СИЛЬНО лучше.
На открытии узнаём — НТЦ последовательна — на Жюри к гостинице подали 16 местный микроавтобус на 29 человек (а там не все субтильного телосложения). В итоге 7–9 членов Жюри более 40 минут ждали на улице следующего автобуса — и дождались одного из тех, которые мы параллельно вызволяли "из лесного плена". Члены Жюри до сих пор гадают, ЧТО мешало НТЦ объявить им отъезд на попозже и сразу дать один большой автобус…
День третий. Первый тур
Идёт дождь, переходящий в снег, а потом возвращающийся в дождь.
Отъезд назначен на 8 утра. Наученные предыдущими днями, мы выходим чуть раньше детей (примерно в 7:55) и наблюдаем, что все автобусы стоят на той же лесной дороге. А у выхода из гостиницы наше НТЦ собрало "группу товарищей" и ведёт какой-то инструктаж (как потом выяснилось более опытные товарищи сделали в тот день "памятку старшему по автобусу" и выдали местным организаторам, так НТЦ отреагировала четко "это никто читать не станет, я им сама всё подробно расскажу"). Неясно что заставило её начать этот "подробный рассказ" за несколько минут до запланированного отъезда всех автобусов.
В общем, за ТРИ минуты до назначенного времении ОТЪЕЗДА наше НТЦ вместе с этой группой товарищей пошло вдоль колонны развешивать таблички по автобусам.
Выяснилось, что (несмотря на то, что ВСЕ автобусы — кроме одного — строго одинаковы) заранее решить в каком порядке вешать номера не вышло. Опять путаница при рассадке. Опять приходится руководителям команд останавливать машины, которые едут вдоль колонны сквозь поток школьников и ругаются на всех (например, "я врач, мне надо, а на ваших школьников мне наплевать").
Апофеоз — в этой неразберихе школьники не нашли в колонне автобус №6 и вместо оного сели в пустой автобус №3. Школьников таких было мб чуть меньше, чем полавтобуса. Но наше НТЦ — самое человечное НТЦ в мире! Не высаживать же ошибившихся. Проще самой, вот прямо СВОИМИ руками перевесить на автобусах таблички. И ничего, что это заняло ещё минут семь перед туром, и ничего, что человек 60 детей ходят взад-вперёд вдоль колонны (не в силах постичь происходящего), главное — наше НТЦ приносит пользу!
Вторая часть нашего балета — а что-то мы не видим команду Питера, вот ту самую для которой заказан тот "особый" (отличающийся на 7 мест) автобус. Как потом выяснится, их встретила дама на выходе из корпуса с чарующими словами "я — ваш автобус". Питерцы наблюдали все эти хождения и ждали своего автобуса. А потом пошли вдоль всей колонны и куда-то далеко вперёд — их автобус так и не доехал до колонны.
В общем, команда Москвы в итоге к 08:10 уже полностью сидела в своих трёх автобусах и наблюдала эти хождения вдоль колонны изнутри… Но в 08:25 стало уже скучно. Я выглянул "на улицу" — вроде никого нет, нет (как мы уже привыкли) и нашего НТЦ!. Чего ждём? не очень ясно… тут я услышал довольно крепкую ругань где-то спереди, посмотрел — выяснилось, что легковая машина пытается проехать сквозь эту огромную колонну, у водителя это не получается и он в весьма крепких выражениях объясняет автобусам, что "мне надо, а на твои проблемы мне плевать", слышит в ответ от водителя автобуса, что уже возраст не допускает обращения на ты… И дальше — слово за слово. Естественно, никакого НТЦ и никого из организаторов рядом нет… Подхожу. Работаю как рефери на ринге. Водители автобусов (собравшиеся до того кучкой для защиты своего профсоюза) подчиняются моему командному тону и расходятся. Д.Ю.Кузнецов легко отдаёт мне право разбираться. Жена водителя легковушки помогает мне его усмирять. Но ему очень хочется "пообщаться с организаторами". Осчастливил его благой вестью: "и мне тоже! Но тут таких нет"… Пришлось субботним утром порадовать его номером мобильного телефона Тамары Трофимовны, припасенным накануне на сей случай.
Отступление:
Начальник управления общего образования МОН РТ Тамара Трофимовна Федорова искренне участвует в процессе. Пытается по мере сил сделать лучше. Тепло и дружески пытается общаться с руководителями команд (правда, зачем-то легко переходя на барско-покровительское "ты" с незнакомыми ей людьми).
Накануне вечером она вела заседание руководителей команд и слушала, что ей говорили. Кивала, соглашалась, обещала принять меры. Моих замечаний было ровно ТРИ:
- уберите вообще эту Елену (которую мы называем НТЦ). Замените ее на ПУСТОЕ место, будет и то лучше.
- запретите своим людям давать организационные указания детям, общайтесь только с руководителями команд! Кстати, не надо сажать "старших автобусов" в те автобусы, где только одна команда. Эти люди только место занимают. Де факто старшим автобуса и так, и этак будет руководитель этой команды. Вы выиграете ЧЕТЫРЕ человека (три автобуса команды Москвы и один — Питера), а людей вам уже не хватает.
- сделайте что-то с экскурсоводами — а то уже неприлично.
На словах согласились. Руководители команд меня поддерживали. На деле НИЧЕГО не произошло. Более того, как я потом узнал — как только я вышел с собрания разговоры пошли не по делу, а про меня самого…
Жаль, что руководители команд не настояли (Питер и Ярославль, как и мы, пошли детей перед туром наставлять и спать отправлять).
В общем команду "на отправление" колонны опять даю я сам в 08:26 (хотя в программе переезд должен был быть завершён к 08:40, а ехать нам полчасика). Автобусы начинают заводить моторы и ехать… Но тут откуда не возьмись нарисовалось наше НТЦ. И начало проявлять свою власть — деловито бегать вдоль колонны полных автобусов и махать руками, кивать головой, в общем, изображать работу… Ничего содержательного сделано не было, но еще минут 10 это заняло. Детям очень полезно перед туром полчасика посидеть в автобусах (благо погода на улице не так хороша)!
В итоге один из наших автобусов по выезде на шоссе повернул не налево, как мы ездили до того, а направо. Вызвал удивление! Выяснилось, что водитель знал, что дорога чуть в объезд будет несколько длиннее, но сильно быстрее — за счет качества дорог, количества светофоров, продуманности развязок. В последующие дни уже многие автобусы (и вся колонна) ездили именно этим маршрутом.
Из автобуса я позвонил Тамаре Трофимовне — извинился, что в субботнее утро натравил на неё того скандалиста-водителя (а какой у меня был выход?), ещё раз напомнил, что нам такое НТЦ не надо совсем. На словах нашел понимание…
Приехали в город. Тут оказалось, что водителю забыли сообщить точный адрес школы — и никто не знает куда ехать, как подъехать внутри этого квартала к школе. Потеряли ещё минут семь. К школе подходили пешком сквозь квартал (что даже полезно, благо и дождя уже нет — проветрятся наши школьники после часа в автобусе).
Выяснили — у шедших нам навстречу руководителей команды Питера — что мы пропустили ещё одно важное действо — столпотворение на входе в школу было впечатляющим. (К чести администрации и учителей этой школы — СОШ №35 города Казани — больше такой ошибки они уже не повторяли, и во все три дня, что они работали для олимпиады, ни одного грубого слова, ни одного ненужного "скучивания" школьников они уже не допустили. А подсказывать мелочи — типа зажечь весь верхний свет в фойе или открыть пошире двери — мы завсегда рады, а работники понимают сходу, осознают, что это улучшение, и за секунды это делают! Я помню, как в Смоленске-2012 или Ярославле-2014 для того же самого все три дня хотели разрешения лично директора школы… Или завРОНО?)
День четвертый. Второй тур.
Погода вроде с утра получше. Выходим на улицу. НТЦ вроде бы совсем не видать. "Командует парадом" лично начальник управления общего образования МОН РТ — та самая Тамара Трофимовна.
Итог налицо —
В общем — всегда бы так. Но, конечно, начальник управления МОН РТ не может лично заниматься (даже такой важной) мелочью более, чем полдня. (На самом деле это было в воскресенье, а с понедельника у неё рабочее время. А подчинённых так быстро не научишь…)
День пятый. День экскурсий.
Действительно, три машины ГИБДД с утра.
Действительно, всю колонну "собирают" вместе и ведут в город и вокруг всего города.
Действительно, 11 больших автобусов через город не провести.
А вот почему было не поделить на две колонны поменьше?..
В общем мы часа два на это потратили — спасибо, если не три…
Как выяснилось, в большинстве автобусов в это время говорили экскурсоводы.
Нашему автобусу повезло — наше НТЦ не умеет считать в пределах 20, нам экскурсовода не предусмотрели.
Приехали в замечательный и уникальный Свияжск. По длинной лестнице поднялись на холм, старшие автобусов вместе с НТЦ немедленно и стремительно куда-то слиняли. Через минут 5–7 появилась какая-то дама, которая в довольно хамской форме сообщила двум автобусам, что они все приехали в одном и "вот же ваш экскурсовод!". На предложение представиться и сообщить кто она собственно есть — гордый отказ и стремительное самоудаление вдаль чиновного дома. Мило и узнаваемо.
Город Свияжск очень приятен, по нему стоит погулять и 2, и 3 часа. Что мы с радостью и сделали. Время от времени отвлекаясь на речи нашего гида (речи совсем не бессмысленны, но это и очень тяжело на 70 человек, и экскурсовод "рассчитан" на другую публику).
В итоге выяснился финальный шедевр нашего НТЦ — девяти автобусам сообщили, что надо к 14 часам собраться ("и колонна уйдёт"), а последним двум (и их гиду) как раз забыли сообщить такую важную весть. В итоге вся колонна сидела в автобусах и минут сорок ждала два последних автобуса = всю большую финальную экскурсионную группу.
К чести местного ГИБДД — сопровождение им удалось еще лучше, чем гидам — экскурсия… Я никогда не видел, чтобы сквозь колонну автобусов со школьниками, сопровождаемую машинами с мигалками, перестраивался КАМАЗ — а тут я это видел и сильно не один раз. (про легковые машины мы уже и не говорим!) Так что может быть коллеги и правы — лучше совсем без сопровождения, чем с таким.
Казалось бы хватит.
Два последних дня не могли бы принести новых данных… Но — не все так просто…
День шестой
День седьмой.
Пришлось тратить время на лежание по комнатам (хотя кто-то с радостью поиграл в футбол-волейбол, благо мест для этого в "Регине" хватает).
Это вызвало некоторое оживление в коллективе, но, занятые своим отъездом, мы завершения этой трогательной истории уже не узнали.
Вот так — всего неделя напряжённой работы одного, но столь энергичного человека — и наше НАЧАЛЬНИКО ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА испортило немало нервов участникам и руководителям команд Всероссийской олимпиады школьников по математике в Казани в конце апреля 2015 года.
Многие опытные граждане в Жюри и среди руководителей отмечали, что олимпиада в целом прошла НЕСРАВНИМО лучше, чем 15 лет назад — очень сильно изменился в лучшую сторону город, хорошо было продумано и поселение, и работа по организации самих туров (немыслимо, например, даже представить себе администрацию этой школы проводящей ремонт прямо во время тура рядом с теми местами, где дети решают задачи — а в 2000 году делали ровно так!), идеи культурной программы допускают мысль, что и про это думали…
Но чиновников от образования эти реформы пока не затронули.
Спасибо Тамаре Трофимовне Федоровой и успехов ей с такими "сотрудниками".
Остаётся пожелать следующим олимпиадам такого уровня в Казани чтобы
её саму на это время командировали из Министерства и дали ей что-то нормально организовать,
а то сам «Республиканский олимпиадный центр» проводит столь большие олимпиады
столь же успешно, сколь ведет свой сайт — наслаждайтесь!
По горячим следам
2–6 мая 2015 года
В.Д.Арнольд
P.S. кстати — по итогам этой олимпиады пугает меня оговорки в первые дни коллег нашего НТЦ "а чего они все ругаются? тут на математике более-менее всё в порядке. Во всяком случае нет такого бардака, который был две недели назад на олимпиаде по физ.культуре!"
Вот я и думаю — а что же такого замечательного удалось совершить этой команде вместе с ЦПМК по физ.культуре? Знаю, что никого не покалечили, видно и то — слава богу.